1) 주유패턴 이상(월말 주유량 급증)

   - 유가보조금 지급한도 소진을 위해 일시적으로 대량 거래하는 차량에 대한 분석

   - 월별 지금한도 소진율이 95% ~ 105%인 차량중 매월 20일 이후 100만원 이상단일 거래 한 실적이 있는 차량

 

2) 단시간 반복 주유(1시간당 3회 이상주유)

   - 단시간 내에 반복 주유하는 차량에 대한 분석

   - 당일 1시간 내 3회 이상 주유 한 차량

 

3) 1일 5회 이상 주유

   - 일일 유류구매 회수가 빈번한 차량에 대한 분석

   - 당일 거래 건수가 5회이상인 차량

 

4) 1일 2회 이상 & 탱크용량의 1.5배 초과 주유

   - 일일 거래 회수가 2회 이상인 차량 중 톤급별 "탱크용량"을 초과하여 주유한 차량에 대한 분석

   - 톤급별 "탱크용량"의 1.5배 이상 주유한 차량

 

< 1회 최대 주유량 설정(국토해양부, 09.12월) >

톤급	1톤이하	3톤이하	5톤이하	8톤이하	10톤이하	12톤이하	12톤초과
탱크용량(1.5배)	130 (195)	200 (300)	400 (600)	400 (600)	400 (600)	600 (900)	800 (1,200)

 

5) 톤급별 평균 주유금액의 15배 이상 주유

   - 동일 톤급의 전월 1회 평균 주유금액보다 과다하게 초과하여 주유한 차량에 대한 분석

   - 톤급별 1회 평균 주유금액의 15배 이상 주유한 차량

   # 부정수급: 1차 6월 보조금 지급정지, 2차: 1년 보조금 지급정지 #